Čo je objímkové ložisko? Praktický sprievodca materiálmi a výberom

Pohonný motor dopravníka beží tri roky ticho, potom začne hrkotať pri nízkej rýchlosti a bzučať pri vysokej rýchlosti. Údržbár potiahne koncový zvon a vo vnútri sedí bronzový valec veľkosti šálky na kávu s ryhovaným otvorom a vrstvou čierneho laku. Ten valec je objímkové ložisko a jeho porucha vysvetľuje takmer všetko o tom, ako sa správa celá rodina.

Objímkové ložisko, tiež nazývané klzné ložisko, puzdro alebo radiálne ložisko, je jednodielna cylindrická vložka, ktorá nesie hriadeľ na filme oleja, maziva alebo tuhého maziva namiesto na valivých prvkoch. Neexistuje žiadna klietka, žiadna guľatá guľa a nič, čo by sa otáčalo, okrem samotného hriadeľa.

Krátka odpoveď na to, čo je objímkové ložisko, sa týka troch premenných: vôle, filmu maziva a materiálu. Keď sú tieto tri prispôsobené zaťaženiu a rýchlosti, puzdrové ložisko zo zliatiny medi môže niekoľkonásobne prežiť guľôčkové ložisko. Keď jeden z nich nie je v poriadku, rovnaké ložisko sa môže zadrhávať v rámci jednej zmeny.

Ako náklad skutočne dosiahne kryt

Objímkové ložisko funguje skôr geometriou než valivým kontaktom. Vývrt je opracovaný o niekoľko stotín milimetra väčší ako hriadeľ, čo vytvára zbiehajúcu sa medzeru v smere otáčania. Keď sa hriadeľ otáča, olej sa vťahuje do zužujúceho sa klinu, zvyšuje sa tlak a čap sa zdvihne z kovu. Hriadeľ potom jazdí na olejovom filme, ktorý má často hrúbku len 5 až 25 mikrónov.

V kľude a pri veľmi nízkych otáčkach sa nemôže vytvárať žiadny film, takže zaťaženie nesú hraničné prísady v mazive alebo samotný materiál ložiska. To je dôvod, prečo je prevádzka štart-stop na klznom ložisku oveľa ťažšia ako nepretržitý chod.

Hrúbka filmu musí zostať väčšia ako celková drsnosť povrchu oboch častí plus najväčšia častica cirkulujúca v oleji. Častice zrnitosti 10 mikrónov sú väčšie ako mnohé olejové filmy, a preto na filtrácii záleží rovnako ako na výbere zliatiny. Teplota uzatvára kruh: horúci olej je riedky olej a tenký film nesie pri rovnakej rýchlosti menšie zaťaženie.

Hlavné typy, ktoré nájdete na skutočných strojoch

Pevné a delené puzdrá

Pevné puzdrá sú zalisované alebo zmrštené do puzdra a vymenené, keď sa otvor opotrebuje nad toleranciu. Rozdelené puzdrá existujú pre hriadele, ktoré sa nedajú odstrániť, ako sú kľukové hriadele a hriadele s dlhým vedením na starších zariadeniach.

Prírubové a tlačné verzie

Príruba nesie axiálne aj radiálne zaťaženie. Aplikácie čapu, kormidla a závesu používajú prírubové puzdrá, pretože zostava musí odolávať aj vertikálnemu pohybu bez pridania samostatnej prítlačnej podložky.

Samomazné púzdra

Grafitom upchatý bronz, olejom impregnovaný sintrovaný bronz a oceľové škrupiny potiahnuté PTFE fungujú tam, kde je opätovné mazanie nepraktické: vzdialené dopravníky, podmorské zariadenia a umývacie plochy v potravinárskych závodoch. Vymieňajú si maximálnu nosnosť za interval údržby meraný v rokoch a nie v týždňoch. V prašných prevádzkach, kde často chýbajú mazacie miesta, je hliníkové bronzové alebo mosadzné samomazacie puzdro často lacnejšou odpoveďou počas piatich rokov prevádzky.

Samomazné mosadzné puzdrá pre strojárske stroje Samomazné mosadzné puzdrá pre strojárske stroje is made of high-quality high-strength brass material, combined with embedded solid lubrication technology, it... Zobraziť produkt →

Mušle s bimetalovou a babbittovou podšívkou

Tenké babbittové vrstvy spojené s oceľovou alebo bronzovou podložkou dominujú hlavným ložiskám motora a čape turbíny, kde na prispôsobivosti a zabudovateľnosti záleží viac ako na sile.

Zliatiny medi a kam každá patrí

Zliatiny medi dominujú v priemyselných klzných ložiskách, pretože odvádzajú teplo z filmu, ukladajú tvrdé častice namiesto ryhovania hriadeľa a držia hydrodynamický film pri miernom zaťažení.

Ak sa povinnosť týka morskej vody, abrazívneho prachu alebo záťaže, ktorá mení smer, je zvyčajne bezpečnejším východiskovým bodom hliníkový bronz. Ak je hriadeľ mäkký a zaťaženie je mierne, cínový bronz zapustí nečistoty a odpustí malé chyby zosúladenia, ktoré by tvrdšia zliatina nedokázala.

Objímkové ložisko alebo valivé ložisko?

Výber je málokedy o kvalite. Ide o hluk, priestor, prístup k mazaniu a spôsob, akým sa očakáva zlyhanie dielu.

Prečo zlyhávajú klzné ložiská

Väčšina porúch nie sú materiálne zlyhania. Sú to problémy s mazaním, lícovaním alebo kontamináciou, ktoré zliatina nedokáže kompenzovať.

• Hladovanie oleja: fólia sa zrúti, otvor naberie kov z čapu a ryha sa rozšíri po obvode v priebehu niekoľkých minút.
• Kontaminácia: bronz obsahuje tvrdé častice a chráni hriadeľ, ale akonáhle sú vložené častice hrdé na vŕtanie, lemujú čapy ako rezný nástroj.
• Prehrievanie: viskozita klesá so stúpajúcou teplotou, takže ložisko bežiace o 20 stupňov Celzia nad konštrukciou môže stratiť veľkú časť svojej nosnosti.
• Nesprávne zarovnanie a zaťaženie okrajov: hriadeľ, ktorý nie je rovnobežný o 0,05 mm cez krátke puzdro, sústreďuje zaťaženie na jeden okraj a stiera tento okraj ako prvý.
• Nesprávne povolenie: príliš tesné a ložisko sa zadrie, keď hriadeľ rastie teplom; príliš voľný a žurnál sa víri, bije a búši ovál.
• Rozčuľovanie a tečenie: nedostatočné zasahovanie do puzdra umožňuje vonkajšiemu priemeru vyleštiť otvor puzdra a zbaviť sa zvyškov oxidu.
• Prúd hriadeľa: pohony s premenlivou frekvenciou môžu tlačiť prúd cez hriadeľ a erodovať vŕtanie ako vzor jemných kráterov.

Kontrolný zoznam pre výber, ktorý zabráni nákladným výnosom

1. Načítať: zaznamenajte stabilné, striedavé a nárazové komponenty plus akýkoľvek ťah. Prírubové puzdro stojí menej ako pridanie samostatnej prítlačnej plochy neskôr.
2. Rýchlosť a PV: vynásobte jednotkový tlak povrchovou rýchlosťou. Prípustná hodnota prudko klesá vždy, keď sa film nemôže vytvoriť, napríklad pri oscilačnej alebo indexovej prevádzke.
3. Trasa mazania: olejový kúpeľ, nútené kŕmenie, maznáčik alebo vôbec nič. Rozhodnite sa o tom pred výberom zliatiny, nie potom.
4. Prostredie: morská voda, abrazívny prach, umývacie chemikálie, okolitá teplota a či je spoj ponorený.
5. Klírens: špecifikujte inštalovanú vôľu, nie voľnostavovú vôľu. Typický východiskový bod pre bronz na oceli je 0,001 až 0,0015 priemeru hriadeľa.
6. Stav hriadeľa: tvrdosť, povrchovú úpravu a či je možné čap v prípade opotrebovania znovu opracovať alebo vymeniť.
7. Geometria: poloha olejovej drážky a otvoru, skosenie, hrúbka steny a spôsob vtláčania a vyťahovania dielu.
8. Stratégia výmeny: je puzdro plánovaným opotrebiteľným dielom s intervalom kontroly alebo súčasťou životnosti?

V bani, kde sa čap drviča maže prinajlepšom raz týždenne, hliníkovo-bronzové samomazacie puzdro úplne odstráni krok mazania a udrží spoj v chode až do ďalšej plánovanej odstávky.

Hliníkové bronzové samomazacie puzdrá pre banské zariadenia Hliníkové bronzové samomazacie puzdrá pre banské zariadenia is a nickel-aluminum bronze self-lubricating bushing developed specifically for working conditions in mi... Zobraziť produkt →

Kde si ložiská z medených puzdier zarábajú

Pohon a riadenie lode sú klasickým prípadom. Pažba kormidla, hydraulický valec, kotevný vrátok a tesnenie kormovej rúrky všetky bežia pri rôznych zaťaženiach, rôznych rýchlostiach a rôznych vystaveniach korózii, no každý z nich požaduje puzdro zo zliatiny medi dimenzované na svoju vlastnú potrebu.

Banské a hutnícke zariadenia sa v náročnejších podmienkach riadia rovnakou logikou: vysoké nárazové zaťaženie, abrazívny prach a dlhé intervaly medzi údržbovými prestávkami. Strojárske stroje, prevodovky na veternú energiu a odvaľovacie stroje používajú závitovkové prevody a puzdrá zo zliatiny medi, kde klzný kontakt a tlmenie sú dôležitejšie ako účinnosť valenia.

Puzdro z cínového bronzu nižšie je typickým príkladom materiálu zvoleného skôr pre jednu špecifickú úlohu ako pre triedu na všeobecné použitie.

Cínové bronzové puzdro pre lodné pohonné systémy Cínové bronzové puzdro pre lodné pohonné systémy je vysoko výkonný komponent odolný voči opotrebovaniu určený pre kľúčové časti, ako sú lodné pohonné hriadele, kormidlové systémy, ... Zobraziť produkt →

Poznámky k zdrojom: Tolerancie, kvalita odliatku a konzistencia šarže

Dvaja dodávatelia môžu uviesť rovnaký názov zliatiny a dodať veľmi odlišné diely. Tri detaily oddeľujú puzdro, ktoré beží roky, od puzdra, ktoré zlyhá po mesiacoch.

• Inštalované rozmery: lisované uloženie uzatvára dieru približne o veľkosť rušenia, takže výkres by mal uvádzať inštalovanú vôľu a nie len dieru vo voľnom stave.
• Pevnosť odlievania: pórovitosť vo vnútri steny sa pri rázovom zaťažení stáva miestom iniciácie trhliny. Požiadajte o certifikáciu materiálu a na kritických častiach ultrazvukovú kontrolu alebo kontrolu prenikania farbiva.
• Konzistencia dávky: zaznamenajte si číslo hárania. Rovnaká zliatina z inej taveniny sa môže obrábať inak a inak sa opotrebováva.

Yangzhou Yifeng Copper Products od roku 2005 odlieva a opracováva komponenty zo zliatiny medi, vrátane cínového bronzu, hliníkového bronzu a mosadzných puzdier, samomazných ložísk, námorných tesniacich krúžkov a závitoviek. The profil spoločnosti opisuje závod s rozlohou 30 000 metrov štvorcových, viac ako 80 zamestnancov a výskumné partnerstvo s univerzitou, čo je druh pozadia, ktorý stojí za to skontrolovať, keď je puzdro umiestnené vo vnútri neopraviteľnej zostavy.

Odstráňte tému späť k jej základom a objímkové ložisko je riadená medzera vyplnená kontrolovanou fóliou. Všetko ostatné, zliatina, drážka, tolerancia, povrchová úprava, existuje na ochranu tejto medzery.

Ak ho špecifikujete, začnite zaťažením a trasou mazania, potom vyberte zliatinu. Ak riešite problémy s jedným, zmerajte inštalovanú vôľu a pozrite sa na olej predtým, ako budete obviňovať materiál. V prípade výkresov, prevádzkových údajov alebo druhého názoru na neúspešnú súčiastku je možné kontaktovať inžiniersky tím prostredníctvom služby kontaktná stránka .