Cínové bronzové puzdro pre banské zariadenia používa ako základný materiál meď vysokej ...
Hliníkové bronzové puzdro pre lodné hydraulické valce a spätná väzba uhla kormidla je navrhnutý pre lodné hydraulické valce a systémy spätnej väzby uhla kormidla. Je vyrobený z vysoko pevnej hliníkovej bronzovej zliatiny s odolnosťou proti opotrebeniu, koróziou, odolnosťou proti ohryzu a vysokou nosnosťou, čo môže zabezpečiť plynulý chod, presné ovládanie a dlhodobú životnosť systémov spätnej väzby hydraulického prevodu a uhla kormidla.
Mimoriadne vysoká odolnosť proti opotrebeniu - špeciálne zloženie zliatiny a technológia presného spracovania výrazne znižujú koeficient trenia, znižujú opotrebenie pohyblivých častí, ako je piestnica hydraulického valca a hriadeľ kormidla, a predlžujú životnosť zariadenia.
Odolnosť proti korózii morskou vodou - vynikajúca odolnosť proti korózii, vhodná pre morské prostredie, účinne odoláva erózii morskej vody, soľnej hmle a vlhkému podnebiu.
Proti uhryznutiu a zaseknutiu - vynikajúci samomazací výkon, ktorý zabraňuje zahryznutiu a zaseknutiu spôsobenému priamym kontaktom medzi kovmi, čo zaisťuje, že systém spätnej väzby uhla kormidla je citlivý a spoľahlivý.
Materiál s vysokou nosnosťou a vysokou pevnosťou môže odolať vysokotlakovému nárazu a častému vratnému pohybu hydraulického systému, ktorý je vhodný pre kormidlové zariadenia pre ťažké lode.
Stabilný a spoľahlivý - nízky koeficient tepelnej rozťažnosti, udržiavanie rozmerovej stability pri vysokej teplote a vysokotlakových podmienkach, zaisťujúce presnú spätnú väzbu uhla kormidla.
Tento produkt používa vysokokvalitnú technológiu presného spracovania materiálu z hliníkového bronzu, špeciálne optimalizovanú pre lodné hydraulické systémy a riadiace systémy kormidla, čo môže výrazne znížiť frekvenciu údržby a zlepšiť spoľahlivosť zariadenia. Je ideálnou voľbou pre zaoceánske lode, vojenské lode a námorné inžinierske vybavenie.
Vášmu listu prikladáme veľký význam a odpovieme vám čo najskôr.







Pohonný motor dopravníka beží tri roky ticho, potom začne hrkotať pri nízkej rýchlosti a bzučať pri vysokej rýchlo...
Zobraziť viacTím údržby lomu vtlačí bronzové prírubové ložisko s priemerom 60 mm do remenice hlavy dopravníka, utiahne skrutky ...
Zobraziť viacPredstavte si 5 MW guľový mlyn v banskom závode. Hriadeľ má priemer viac ako 300 mm, otáča sa rýchlosťou niekoľko ...
Zobraziť viacBronz nikdy nemal jediný bod topenia. V praxi sa väčšina bronzových zliatin topí medzi približne 850 °C (1 562 °F)...
Zobraziť viacKaždý technik údržby a manažér obstarávania si nakoniec musí odpovedať na rovnakú otázku: ktoré objímkové puzdro s...
Zobraziť viac