Cínové bronzové puzdro pre banské zariadenia používa ako základný materiál meď vysokej ...
1. Definícia: Samomazacie puzdro je komponent ložiska, ktorý integruje tuhé mazivo, čo umožňuje nepretržité mazanie bez potreby externého maziva alebo mazacieho oleja.
2. Štrukturálne vlastnosti: Tuhé mazivo (ako je grafit, PTFE alebo sulfidy kovov) je vložené do kovovej matrice (zvyčajne zliatiny medi alebo bronzu), aby vytvorilo jednotnú mazaciu vrstvu.
3. Hlavné materiály: Používajú sa vysokopevné zliatiny medi, bronz alebo hliníkový bronz, ktoré kombinujú dobrú tepelnú vodivosť a odolnosť proti korózii. Pridanie tuhého maziva ďalej zvyšuje samomazací výkon.
4. Použiteľné prostredia: Vhodné pre vysoko zaťažené, vysokoteplotné a prašné alebo zaolejované prostredia, ako sú banské zariadenia, námorné pohonné systémy a plošiny na ťažbu ropy.
1. Zníženie hluku spôsobeného trením: Tuhé mazivo vytvára na pracovnom povrchu tenký film, čím sa výrazne znižuje hluk spôsobený trením vznikajúci pri priamom kontakte kovu s kovom, vďaka čomu je prevádzka stroja tichšia.
2. Udržuje nízky koeficient trenia: Aj pri vysokých teplotách alebo vysokom zaťažení zostáva zásoba maziva nepretržitá, pričom sa zachováva nízky koeficient trenia, znižuje sa strata energie a zlepšuje sa účinnosť prevodovky.
3. Vysoká nosnosť znižuje náraz: Vďaka svojej vynikajúcej nosnosti môže puzdro hladko odolávať nárazovým zaťaženiam, čím sa zabráni vibráciám a hluku spôsobenému nárazmi.
4. Odolný a dlhotrvajúci, znižuje prestoje na údržbu: Nie je potrebné pravidelné mazanie alebo výmeny maziva, čím sa znižuje frekvencia údržby a prestoje, čo vedie k plynulejšej a efektívnejšej celkovej prevádzke systému.
Pohonný motor dopravníka beží tri roky ticho, potom začne hrkotať pri nízkej rýchlosti a bzučať pri vysokej rýchlosti. Údržbár potiahne koncový zvon a vo vnútri sedí bronzový valec veľkosti šálk...
View MoreTím údržby lomu vtlačí bronzové prírubové ložisko s priemerom 60 mm do remenice hlavy dopravníka, utiahne skrutky krytu a do mesiaca zistí, že príruba je prasknutá. Bronz nebol slabou stránkou. ...
View MorePredstavte si 5 MW guľový mlyn v banskom závode. Hriadeľ má priemer viac ako 300 mm, otáča sa rýchlosťou niekoľko stoviek otáčok za minútu a nesie veľké radiálne zaťaženie. Súčiastkou, ktorá ho ...
View MoreBronz nikdy nemal jediný bod topenia. V praxi sa väčšina bronzových zliatin topí medzi približne 850 °C (1 562 °F) a 1 050 °C (1 922 °F) a typický cínový bronz s 12 % cínu sa topí v blízkosti 90...
View More