Cínové bronzové puzdro pre banské zariadenia používa ako základný materiál meď vysokej ...
V mechanických systémoch puzdrá zvyčajne nesú axiálne alebo radiálne zaťaženie. V priebehu času dochádza k treniu a opotrebovaniu medzi kovovými povrchmi puzdra a protiľahlým hriadeľom (alebo otvorom), čo spôsobuje, že sa pôvodne tesné uloženie rozširuje a uvoľňuje.
Toto je jedna z najčastejších príčin. Keď sa hriadeľ otáča v puzdre, vnútorný otvor sa opotrebováva v dôsledku trenia, zlého mazania alebo preťaženia, čo vedie k zväčšeniu vnútorného priemeru. Hriadeľ sa potom kolíše vo vnútri puzdra a stráca svoju oporu.
Zapadnutie medzi puzdrom a montážnym otvorom môže byť tiež ovplyvnené vibráciami alebo nárazovými zaťaženiami, čo spôsobuje opotrebovanie vonkajšieho priemeru a zmenšenie vonkajšieho priemeru. To vedie k uvoľneniu alebo kývaniu puzdra v otvore.
Pri vysokom zaťažení alebo podmienkach nárazového zaťaženia (ako napríklad v banských zariadeniach a metalurgických strojoch) sa zvyšuje namáhanie puzdra, čím sa zrýchľuje rýchlosť opotrebovania a vôľa sa zvyšuje rýchlejšie.
Priechodky vytvárajú počas prevádzky teplo alebo sú ovplyvnené zmenami vonkajšej teploty. Charakteristiky tepelnej rozťažnosti a kontrakcie kovových materiálov spôsobujú zmeny rozmerov, čím ovplyvňujú tesnosť lícovania.
Keď teplota puzdra stúpne (napríklad v tesnení zadného hriadeľa lode), mosadzné puzdro rozširuje. Ak je tepelná rozťažnosť nadmerná, môže to spôsobiť deformáciu uloženia medzi puzdrom a hriadeľom alebo otvorom, čím vzniknú medzery.
Pri extrémnych teplotných zmenách (ako v zariadeniach ústia vrtu v ropných a plynových elektrárňach) dochádza k opakovanej tepelnej expanzii a kontrakcii, čo vedie k únave materiálu a spôsobuje deformáciu alebo uvoľnenie spojovacích plôch.
Normálna prevádzka puzdier vyžaduje dostatočné množstvo mazacieho tuku na zníženie trenia. Ak dôjde k poruche systému mazania, puzdro bude vystavené zrýchlenému opotrebovaniu v dôsledku suchého trenia, čo vedie k poškodeniu a uvoľneniu spojovacích plôch.
Puzdrá sú zvyčajne navrhnuté s drážkami alebo otvormi pre mazací olej. Ak sú zablokované prachom, kovovými trieskami alebo nečistotami, mastnota sa do nich nedostane, čo vedie k nerovnomernému mazaniu.
Dlhodobá prevádzka môže viesť k vyparovaniu alebo úniku maziva, čo vedie k vyčerpaniu mazacieho tuku. To spôsobuje priamy kontakt medzi kovovými povrchmi, vytvára suché trenie a spôsobuje rýchle uvoľnenie opotrebovaných povrchov.
Okrem opotrebovania počas používania môžu uvoľnenie spôsobiť aj konštrukčné špecifikácie puzdra, výrobná presnosť a postupy inštalácie.
Ak špecifikácie puzdra (veľkosť, stupeň pevnosti) nezodpovedajú skutočnému pracovnému zaťaženiu, preťaženie povedie k predčasnému opotrebovaniu a uvoľneniu.
Ak je puzdro počas inštalácie vystavené nárazom, úderom alebo nadmernému tlaku, môže to spôsobiť deformáciu spojovacích plôch (napr. elipticizáciu). Príliš veľké alebo poddimenzované montážne otvory môžu tiež spôsobiť uvoľnenie počas prevádzky.
V prostrediach s častými vibráciami, ako sú dopravné vozidlá alebo lode, môžu nepretržité mechanické vibrácie a nárazové zaťaženie spôsobiť uvoľnenie závitov puzdra alebo spojovacích častí.
Pohonný motor dopravníka beží tri roky ticho, potom začne hrkotať pri nízkej rýchlosti a bzučať pri vysokej rýchlosti. Údržbár potiahne koncový zvon a vo vnútri sedí bronzový valec veľkosti šálk...
View MoreTím údržby lomu vtlačí bronzové prírubové ložisko s priemerom 60 mm do remenice hlavy dopravníka, utiahne skrutky krytu a do mesiaca zistí, že príruba je prasknutá. Bronz nebol slabou stránkou. ...
View MorePredstavte si 5 MW guľový mlyn v banskom závode. Hriadeľ má priemer viac ako 300 mm, otáča sa rýchlosťou niekoľko stoviek otáčok za minútu a nesie veľké radiálne zaťaženie. Súčiastkou, ktorá ho ...
View MoreBronz nikdy nemal jediný bod topenia. V praxi sa väčšina bronzových zliatin topí medzi približne 850 °C (1 562 °F) a 1 050 °C (1 922 °F) a typický cínový bronz s 12 % cínu sa topí v blízkosti 90...
View More